Вам потребуются: специальный ключ "на 11" для тормозных трубопроводов, ключ "на 13".
1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумулятора.
2 Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, резиновой грушей. |
 |
3. Отверните гайки крепления к цилиндру четырех трубопроводов и отведите трубопроводы в сторону. |
Для наглядности бачок главного тормозного цилиндра снят. Однако главный тормозной цилиндр можно снять вместе с бачком.
Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости. |
 |
4. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю... |
 |
5. ...и снимите главный тормозной цилиндр. |

Обратите внимание на то, что фланец главного тормозного цилиндра уплотнен резиновым кольцом. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените. |
| б. Установите детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы. |