Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого обода, служащего для пуска двигателя стартером, и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка "на 17" и отвертка. |
| 1. Снимите коробку передач и сцепление. |
 |
2. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленчатого вала. |
| Маховик может быть установлен на коленчатый вал только в одном положении, так как одно из отверстий в маховике и коленчатом валу расположено асимметрично (имеет угловое смещение), однако для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей. |
 |
3. Выверните 6 болтов крепления маховика, удерживая от проворачивания маховик с помощью отвертки. |
 |
4. Снимите маховик. |
 |
5 Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик.
|
6. Замените или отремонтируйте маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления или фланца коленчатого вала имеются риски и задиры. |
7. Проверить и отремонтировать маховик можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием. Биение маховика, измеренное по зубчатому ободу, не должно превышать 0,5 мм. Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность прилегания ведомого диска можно прошлифовать, при этом слой снимаемого металла не должен превышать 0,3 мм. |
| 8. Установите маховик в соответствии
с нанесенными метками и все снятые узлы
в последовательности, обратной снятию.
Резьбу болтов крепления маховика смажьте анаэробным фиксатором резьбы, например
Loctite Frenetanch или подобным ему. Затягивайте болты равномерно крест-накрест
моментом 65 Нхм (6,5 кгсхм). |
назад |
Руководство 
Dacia Logan/Sandero/Renault Logan
Скачать видеоуроки по вождению автомобиля