Вам потребуются: торцовая головка "на 13", плоскогубцы, ключ для трубопроводов "на 17".
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. |
 |
2. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга, сжав пассатижами его отогнутые ушки, и сдвиньте хомут по шлангу. |
 |
3. Отсоедините шланг от штуцера насоса. |
 |
4. Отверните гайку крепления напорного трубопровода. |
 |
5. ...и отведите трубопровод в сторону. |
| Соединение трубопровода с насосом уплотнено резиновым кольцом, которое необходимо заменять при каждом разъединении. |
| Примите меры против вытекания рабочей жидкости из трубопровода и шланга, заглушив их, например, деревянными пробками. |
 |
6. Выверните задний болт крепления насоса. |
 |
7. Выверните передний болт крепления насоса через отверстие в шкиве. |
 |
8. Поверните шкив и выверните второй передний болт крепления. |
 |
9. Снимите насос гидроусилителя рулевого
управления. |
10. Установите насос в порядке, обратном снятию. Болты крепления насоса и гайку крепления напорного трубопровода затяните моментом 21 Нхм (2,1 кгсхм).
11. Удалите воздух из системы гидроусилителя. |
Руководство 
Dacia Logan/Sandero/Renault Logan
Скачать видеоуроки по вождению автомобиля