Полезные "зимние" советы.

  • Если вы установили утеплитель радиатора, не забудьте о нем, когда забуксовали, на дворе внезапная оттепель (в последнее время это случается довольно часто) или вообще наступила весна - иначе можно перегреть двигатель даже при исправном электровентиляторе системы охлаждения.
  • Обязательно возите с собой лопату. Для борьбы с глубоким снегом (если он может встретиться на вашем пути) лучше всего подходит специальная снегоуборочная или совковая лопата. Для более твердого слежавшегося или талого снега и откапывания забуксовавшего в колее автомобиля подходит обычная штыковая лопата с укороченным для компактности черенком. В поездках по лесным дорогам желательно иметь еще и топорик, чтобы нарубить сучьев и подложить под колеса, а иногда развести костер.
  • Если регулярно приходится преодолевать скользкие подъемы, полезно возить в багажнике пакет (небольшой мешок) с крупным песком, кирпичной крошкой или чем-либо подобным. Зачастую бывает достаточно подбросить под каждое колесо по паре лопат этой смеси, чтобы сдвинуться с места и преодолеть крутой обледеневший подъем или не сползти с пути, повредив кузов.

А теперь коротко об экплуатации автомобиля в зимний период:

Езда на холодном двигателе.

Непрогретый двигатель испытывает такую же нагрузку как и перегретый. Объясню почему: двигатель состоит из массы деталей, которые находятся в постоянном движении во время работы, что приводит к выделению тепла. По законам физики, при повышении температуры тела расширяются, детали двигателя - тоже тела. В той или иной мере детали соприкасаются друг с другом, т.е. имеют тот или иной зазор. Когда двигатель холодный, эти зазоры слишком велики, а при перегреве — наоборот. Нам же нужны оптимальные зазоры, а чтобы их достичь нужно прогреть автомобиль.

Теперь представьте как вы морозным зимним утром садитесь в машину, включаете зажигание и сразу "рвёте с места" вместе с этим представьте двигатель в разрезе, где поршни из-за большого зазора бьются о стенки как мячики, повреждая себя и стенки.

Прогревайте двигатель на холостых оборотах или хотя бы не доводите их до 2 тыс.

Лужи на дорогах.

Зима-зимой, но в нашем климате умеренном случаются, то морозы со снегом, то слякоть с лужами.

Очень страшное явление, которое может произойти с двигателем автомобиля при вьезде в глубокую лужу на высокой скорости — гидроудар. Вода мощным потоком хлынет в подкапотное пространство и так как она, как жидкость, практически не сжимается, а в это время в цилиндрах двигателя постоянно с высокой частотой происходят процессы сжатия топливной смеси. Небольшого количества попавшей в цилиндр воды более чем достаточно, чтобы поршень, не дойдя до верхней мертвой точки, резко остановился. Сзади поршень подбадривает коленвал, спереди этому движению сопротивляется вода — для мотора приятного мало.

Объезжайте или притормаживайте перед лужами!

Давление воздуха в шинах.

Как вы все знаете есть такое понятие как давление в шинах. Как минимум от неправильного давления в колесах увеличивается расход топлива, быстрее изнашивается ходовая и соответственно ухудшаются ездовые качества. При недостаточном давлении в шинах автомобиль непредсказуем во время движения, особенно на скользкой дороге. В лучшем случае, если давление в шинах одинаковое, а если разное, то вероятность вылететь с дороги приближается к 100%. То же самое может произойти, если ездить зимой на высокой скорости с неисправной ходовой, в том числе и с неотрегулированным "развал-схождением".

Проверяйте давление в шинах!

Уход за кузовом.

Самая дорогостоящая часть автомобиля - это его кузов, ржавчина и коррозия - злейшие враги кузова. Для образования коррозии нужна всего-навсего дорожная грязь с примесями соли, которым посыпают для того, чтобы не замерзало дорожное покрытие. Когда автомобиль стоит на стоянке и вы им редко пользуетесь, на него периодически падает снег, при перепадах температуры он будет подтаивать и если его не счищать, то образуется благоприятная среда для размножения бактерий, которые обеспечат коррозию.

По возможности не забывайте мыть автомобиль и счищайте снег с кузова.

Высокая скорость.

Экстремальная езда зимой с такими элементами как: резкий старт на светофоре, резкое торможение с визгом шин, вхождение в поворот на высокой скорости лишь усугубляют не только положение двигателя и ходовой, но и ваше положение - либо въедете в кого-то, либо кто-то въедет в вас.

Разумно управляйте автомобилем!