Рулевой механизм снимают для ремонта или замены, замены рулевых тяг, а также для замены поврежденных защитных чехлов. Однако учитывайте, что
рулевой механизм - важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Низкокачественный ремонт механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым. Замена рулевого механизма показана на примере рулевого механизма с гидравлическим усилителем, так как эта работа более трудоемкая.
Вам потребуются: ключи "на 16", "на 17", "на 19", TORX T30, торцовая головка "на 18", съемник шаровых шарниров.
1 Установите автомобиль на смотровую канаву и затормозите стояночным тормозом.
2. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.
3. Ослабьте затяжку болтов крепления правого переднего колеса.
4. Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры.
5. Снимите правое переднее колесо и брызговик моторного отсека. |
 |
б. В салоне автомобиля под панелью приборов отверните гайку болта клеммового соединения... |
 |
7. ...и разъедините рулевую колонку с хвостовиком вала-шестерни рулевого механизма. |
| 8. Выпрессуйте пальцы шаровых шарниров наконечников рулевых тяг из бобышек поворотных рычагов. |
 |
9. Отверните гайку крепления напорного трубопровода. |
 |
10. Отведите трубопровод в сторону. |
 |
11. ...и снимите резиновое уплотнительное
кольцо. |
 |
12. Отверните гайку крепления сливного трубопровода... |
 |
13. ...и отведите его в сторону. |
| 14. Снимите резиновое уплотнительное кольцо. |
| Примите меры, предотвращающие вытекание рабочей жидкости из трубопроводов, заглушив их, например, деревянными пробками. |
| Резиновые уплотнительные кольца напорного и сливного трубопроводов заменяйте новыми при каждом разъединении. |
 |
15. Выверните два болта крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата... |
 |
16. ...и снимите его. |
 |
17. Выверните два болта крепления рулевого механизма к подрамнику. |
 |
18. Немного приподнимите силовой агрегат и сдвиньте рулевой механизм вправо. |
 |
19. Снимите рулевой механизм с автомобиля, вынув его через проем в нише правого колеса. |
 |
20. Отожмите отверткой фиксаторы... |
 |
21. ...и снимите держатель с уплотнителем в сборе. |
22. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рейка находилась в среднем (нейтральном) положении. Момент затяжки болтов крепления рулевого механизма 105 Нхм (10,5 кгсхм), гайки болта клеммового соединения рулевой колонки с хвостовиком вала-шестерни рулевого механизма - 21 Нхм (2,1 кгсхм), болтов крепления кронштейна задней опоры силового агрегата - 105 Нхм (10,5 кгсхм).
23. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес в специализированной мастерской. |
Руководство 
Dacia Logan/Sandero/Renault Logan
Скачать видеоуроки по вождению автомобиля